При производстве этих колодок применены современные фрикционные органические смеси. Созданы с использованием технологий Компании Ferodo, полученным благодаря опыту участия в мотогонках. Имеют защитное покрытие от коррозии. Износостойкость в 3 раза выше, чем у других производителей, а износ тормозного диска меньше на 20%. Обеспечивают отличные показатели торможения в мокрых условиях. Не теряют своих свойств на протяжении всего срока эксплуатации.
-
Kawasaki GPZ 400 1984
-
Kawasaki GPZ 400 1985
-
Kawasaki GPZ 400 1986
-
Kawasaki GPZ 400 1987
-
Kawasaki GPZ 400 1988
-
Kawasaki GPZ 500R 1988
-
Kawasaki GPZ 500R 1989
-
Kawasaki GPZ 500R 1990
-
Kawasaki GPZ 500R 1991
-
Kawasaki GPZ 500R 1992
-
Kawasaki GPZ 500R 1993
-
Kawasaki KDX 200 1986
-
Kawasaki KDX 200 1987
-
Kawasaki KDX 200 1988
-
Kawasaki KDX 200 1989
-
Kawasaki KDX 200 1990
-
Kawasaki KDX 200 1991
-
Kawasaki KDX 200 1992
-
Kawasaki KLR 250 1986
-
Kawasaki KLR 250 1987
-
Kawasaki KLR 250 1988
-
Kawasaki KLR 250 1989
-
Kawasaki KLR 250 1990
-
Kawasaki KLR 250 1991
-
Kawasaki KLR 250 1992
-
Kawasaki KLR 250 1993
-
Kawasaki KLR 250 1994
-
Kawasaki KLR 250 1995
-
Kawasaki KLR 250 1996
-
Kawasaki KLR 250 1997
-
Kawasaki KLR 250 1998
-
Kawasaki KLR 250 1999
-
Kawasaki KLR 250 2000
-
Kawasaki KLR 250 2001
-
Kawasaki KLR 250 2002
-
Kawasaki KLR 250 2003
-
Kawasaki KLR 250 2004
-
Kawasaki KLR 250 2005
-
Kawasaki KLR 600 1984
-
Kawasaki KLR 600 1985
-
Kawasaki KLR 600 1986
-
Kawasaki KLR 600 1987
-
Kawasaki KLR 600 1988
-
Kawasaki KLR 600 1989
-
Kawasaki KLR 600 1990
-
Kawasaki KLR 600 1991
-
Kawasaki KLR 600 1992
-
Kawasaki KX 125 1986
-
Kawasaki KX 250 1986
-
Kawasaki KX 500 1984
-
Kawasaki KX 500 1985
-
Kawasaki KX 500 1986
-
Kawasaki KX 500 1987
-
Kawasaki ZR 550 Zephyr 1990
-
Suzuki GN 125 1994
-
Suzuki GN 125 1995
-
Suzuki GN 125 1996
-
Suzuki GN 125 1997
-
Suzuki GN 125 1998
-
Suzuki GN 125 1999